Depois que o ar é filtrado pelas impurezas pelo filtro de ar, ele entra na caixa coletora de ar através do duto de admissão. Depois de armazenar o ar, ele entra no coletor de admissão. Os sistemas de injeção e exaustão adicionam continuamente ar fresco ou ar combustível durante o ciclo de trabalho do motor de combustão interna. O gás misturado é enviado para a câmara de combustão e o gás de exaustão queimado é descarregado na atmosfera.
A função do sistema de admissão de ar do automóvel é introduzir ar ou mistura no cilindro do motor. Geralmente consiste em um filtro de ar, um coletor de admissão e um mecanismo de válvula de admissão.
A função do sistema de escapamento do automóvel é coletar, purificar e descarregar os gases de escapamento. Geralmente consiste em um coletor de escapamento, tubo de escapamento, conversor catalítico, sensor de temperatura de escapamento, silenciador de automóvel e tubo de escape.