Quanto maior o escapamento do carro, melhor?

O sistema de escape original é a melhor configuração para usabilidade, conforto, proteção ambiental e desempenho durante a condução normal. É cuidadosamente calculado e testado pelo fabricante do automóvel. A maioria dos motores de acionamento geralmente gira em velocidades médias e baixas. O diâmetro do escapamento dos veículos civis não deve ser muito grosso e o escapamento deve ser mais curvo. Isto é para manter a contrapressão de escape necessária para atender ao desempenho de potência em velocidades médias e baixas.
Os tubos de escape de grande diâmetro perderão torque devido ao fluxo de escape excessivo e à contrapressão insuficiente em baixas velocidades, resultando em problemas como partida fraca e alto consumo de combustível, especialmente para veículos de pequena cilindrada com torque inerentemente insuficiente.